Flansch-Absperrklappen in F4 Baulänge Doppelexzentrisch
23. September 2026 ι Absperrklappen, Allgemein, miranox SortimentDoppelexzentrische Flansch-Absperrklappen in F4-Baulänge. Hohe Qualität und schnelle Verfügbarkeit bei miranox Armaturen.
Funktionsweise der Doppelexzenter-Klappe
Die Besonderheit doppelexzentrischer Absperrklappe – auch als Double-Offset Butterfly Valve bezeichnet – basiert auf der räumlichen Versetzungen der Drehachse (Welle) gegenüber der Gehäuse- und Dichtungsebene. Bei konventionellen, zentrischen Absperrklappen verbleibt die Klappenscheibe über den gesamten 90° Schwenkbereich in kontinuierlichem Schleifkontakt mit der Gehäusedichtung. Dies kann zu höherem Verschleiß,; Verformungen der Manschette und erhöhten Drehmomenten führen. Bei doppelexzentrischen Klappen schwenkt die Dichtscheibe hingegen erst unmittelbar vor dem Erreichen der Geschlossen-Stellung passgenau in den Gehäusesitz ein. So bleibt die Klappenscheibe über nahezu den gesamten Stellweg reibungsfrei, was den Dichtungsverschleiß drastisch reduziert und die Standzeit der Armatur selbst bei hohen Schaltfrequenzen signifikant verlängert.
miranox F4-Absperrklappen: Konstruktion und Werkstoffe
miranox Flansch-Absperrklappen sind nach nationalen und internationalen Regelwerken konstruiert. Die F4-Baulänge erlaubt im Vergleich zu extrem kurzen Zwischenflanschklappen nach Reihe 20 (K1) die Integration robuster Doppelflansche mit durchgehenden Flanschbohrungen. Das Standard-Schneckengetriebe ist mit mechanischer Stellungsanzeige ausgeführt und ermöglicht dank ISO 5210 Schnittstelle die Montage von elektrischen Antrieben.
- Absperrklappen-Konstruktion nach DIN EN 593.
- kompakte Baulänge nach EN558-1 Grundreihe 14
(meist unter der historischen F4 Baulänge bekannt) - Gusseisen-Flansche nach DIN EN 1092-2
- Getriebe serienmäßig mit ISO5210 Anschluss für Aufbau von (AUMA-)Elektroantrieben
Das Gehäuse ist aus Gusseisen mit Kugelgraphit EN-GJS-400-15 (GGG-40) oder Sphäroguß EN-GJS-500-7 (GGG-50) gefertigt. Der Korrosionsschutz der Gussgehäuse und -Klappenscheiben erfolgt durch eine Epoxidharz-Pulverbeschichtung (EPOXY) mit einer Schichtdicke von mindestens 250µm. Das primäre Dichtungselement besteht aus einem EPDM-Sitzring an der Klappenscheibe. Als Gegenfläche für das Dichtelement dient der Gehäusesitz, der mit einer hochlegierten Chrom-Nickel-Edelstahlschicht auf das Gehäuse geschweißt ist. Dies verhindert das unterspülen des Sitzrings und garantiert einen korrosions- und verschleißfesten Sitz. Die Klappenwellen bestehen aus hochfestem nichtrostenden Edelstahl AISI 420. Eine O-Ring-Abdichtung schützt die Lagerstellen vollständig vor dem Durchflussmedium.
Ausführungen, Dimensionen und Verfügbarkeit
Die F4-Absperrklappen mit doppelexzentrischer Klappenlagerung können aktuell in Nennweiten bis DN2000 gefertigt werden. In der Standardausführung stehen PN10 oder PN16 Varianten in gängigen Nennweiten zur Verfügung. Auf Anfrage können auch Ausführungen bis 25bar mit PN25 Flanschen geliefert werden.
Im Nennweitenbereich DN100 bis DN1200 können die Absperrklappen in PN10 mit Handgetriebe meist innerhalb von 2-3 Wochen ausgeliefert werden. Ab DN300 haben die Standard-Getriebe serienmäßig einen ISO-5210 Abgangsflansch, so dass jederzeit eine Automatisierung durch (nachträgliche) Montage von Elektroantrieben möglich ist.
Fazit
Wie bei allen Armaturen-Bauarten, basiert die Entscheidung für eine doppelexzentrische Flansch-Absperrklappe stets auf einer Abwägung technischer und wirtschaftlicher Parameter. Bei Absperrklappen ist in jedem Fall der Druckverlust zu berücksichtigen, da die Klappenscheibe immer im Medienstrom verbleibt. Zu den wesentlichen Vorteilen gehören die hohe Standzeit des Dichtsystems, durch reduzierten mechanischen Verschleiß, dank doppelexzentrischer Klappenlagerung sowie das dichte schließen (Leckrate A) in beide Durch-Flussrichtungen. Dank Ihrer Zuverlässigkeit, Korrosionsfestigkeit und Dichteigenschaften wird die F4-Flansch-Absperrklappe in zahlreichen Industriebereichen eingesetzt. Sie dient als zentrale Absperrarmatur in Versorgungsnetzen, Pumpstationen und Wasserwerken ist aber ebenso häufig in Talsperren und Wasserkraftwerken zu finden.
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